一带一路是中国与沿线国家建立发展访问、优势互补的最重要的战略设想，也是中国积极参与国际合作与全球管理、积极分担大国责任的新名片。但是，国际上有坚决客观的事实，一带一带的建设使中国掠夺性开发沿线资源，不会给沿线国家带来资源的消耗和环境的好转。

针对这一中国威胁论的新论调，中国以前进入生态文明建设的理念和实践给予了强烈的反驳。2013年9月，习近平同志在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学公开发表演讲时，明确提出了绿水青山和金山银山，阐述了中国生态文明建设承认自然、适应自然、维持自然的理念。2015年3月，《推进资源共享丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路愿景与行动》进一步明确指出，在投资贸易中关注生态文明理念，加强生态环境、生物多样性和气候变化合作，资源共享绿色丝绸之路。

建设生态文明，构建绿色发展，是一带建设继承的最重要理念。中国正在进入粗野的发展模式，解决污染后管理的弊端，深刻体验生态文明建设的现实紧迫性。

2015年3月，中共中央政治局会议明确提出绿色化发展拒绝，将党的十八大明确提出的四化实时扩展到五化合作，指出中国在生态文明建设上进一步发展。因此，中国在一带一带的建设中，不沿袭发达国家主导的原始国际合作模式，即以便宜的经济利益交换条件的宝贵资源、环境和生态价值，充分考虑各国人民对良好生态环境的期待，与合作伙伴合作探索经济利益和生态利益的锐意合作模式。中国和一带沿线的许多国家处于相似的发展阶段，通过相互学习，各国在减缓经济发展的同时提高生态文明建设。

通过一带一路的建设，获得巨大的绿色发展空间，贯彻确保中国发展的共同利益。资源共享绿色丝绸之路需要正的投资机会和合作红利。

就绿色基础设施建设而言，沿线国家的投资市场需求相当大。亚洲基建投资银行、丝绸之路基金、金砖国新研发银行等都把绿色基建作为重点反对的投资领域。绿色基础设施建设和各种绿色发展潜力的释放不仅不会给债券带来经济效益，还能避免可持续发展的瓶颈。

对绿色发展的执着已经成为将沿线各国作为利益共同体的强大纽带，探索经济效益和生态效益的锐意合作模式已经成为符合一带沿线国家共同利益表达意见的希望方向。一带一带是绿色发展的道路，大力发展改革和完善全球管理体系。

目前，发达国家更偏向于将环境保护和应对气候变化等问题作为保证既得利益的手段，一方面大大向发展中国国家转移到污染和碳排放，另一方面使用不合理的环境和气候维护条款对发展中国国家施加压力，允许发展中国国家的发展空间。一带一路战略坚持充分认同沿线各国历史和现实，坚决共商、资源共享、共享原则，希望绿色确实转化为各国联合的福利，而不是少数国家的个人利益。一带一路是绿色的道路，它确保了沿线国家的生态效益，不利于强化发展中国家在环境保护和气候变化等根本性国际问题上的总体谈判能力，进一步推进构成更公正合理的全球管理体系。

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